【消失中的香港 #002】
上次介紹完和合石火車站原址的準確位置後，有讀者點唱想知道沙田機場的準確位置。甚麼？沙田有機場？對，香港有過五個機場：啟德、石崗、粉嶺、沙田，最後才是赤鱲角。
啟德和石崗機場，大家應該不陌生。粉嶺機場位於粉嶺哥爾夫球場內，1949年因應中國政權易手而建，供英軍監察邊界之用，據稱只運作了一年，現已找不到痕跡。沙田機場同樣是1949年由英軍興建，不過這個機場存在的時間長很多，到了1970年要發展沙田新市鎮才拆除，能夠在歷史高空圖片中找到。
順帶一提，現在在赤鱲角機場展覽的那架「沙田精神號」，雖然以沙田為名，但和這兒的沙田機場無關。「沙田精神號」是由歷史飛機愛好者按1911年首架在香港起飛的飛機所仿製而成，原來的飛機確實在沙田起飛，不過當時未有沙田機場。
最早找到沙田機場位置的舊地圖來自1952年，即沙田機場興建後3年。
圖中央長條型的空白位置，就是沙田機場的跑道。注意以前的沙田是個港灣，城門河是後來沙田新市鎮發展填海的產物。
下載1963年同一位置的高空圖片，可確認這個位置就是沙田機場。
接下來，和上次一樣，得找一些今天還存在的地方做定位。這次比上次更難找，結果用上了新田頭的劉氏家祠，大圍村祠堂，銅鑼灣村的幾間舊屋，還有沙田火車站對上山坡的建築物，總算把這張圖定了位。
這比較像易看得出是沙田了。圖中從左下到右上那條線是九廣鐵路，右上方那個長方型是沙田火車站。火車站右下方是沙田鎮，現已拆除變成新城市廣場。
我們集中看沙田機場的位置。
圖中跑道清晰可見。我量了一下，大約有340米長。相對來說，赤鱲角機場的跑道就有3800米長。當時只是給小型飛機升降，沒有A380，已經夠用。有興趣的朋友可以看一下這張港大圖書館館藏的照片，看看當時飛機降落時的情況。
把上面這張圖配上今天的街道，可得出跑道相對應今天的位置。
跑道西南角應為今日的獅子山隧道公路，文化博物館對出。跑道中央應為現在新城市第三期、希爾頓中心，和沙田中央公園的三叉位。跑道東北角則為現在的帝都酒店。
我們也可以換個方法，把跑道勾出來，換一張2021年的高空圖在下面，應該更易明白。
找到準確位置後，現在我們回過頭來看三張圖，看看這個沙田機場是如何消失的。
首先是1972年，機場跑道被開拓為一條新的公路。注意在原機場的南面，新搭建了一大堆的寮屋，大概是因應沙田的發展而生。
來到1980年，那條由跑道開拓成的公路仍在，不過西面連接的路網已完全不一樣，已大致變成今天的樣子。右下方的城門河道已成型，而旁邊的寮屋已被清理。在被清空的土地上，隱約可見未來沙田正街和白鶴汀街的路網正在浮現。
最後來到1988年，除了新城市第三期尚在興建，還有文化博物館還未動工之外，基本上已是今天的樣子了。新城市廣場首兩期，還有沙田公共圖書館和大會堂，都可以清楚見到。至於本來的沙田機場，已經完全找不到了。
（圖片來源：香港政府地政總署測繪處）
